2025年4月16日，中國機電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會在江蘇大洋精鍛有限公司召開了“新能源汽車傳動系統(tǒng)VL星形套冷精鍛技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”科技成果鑒定會。本項目由江蘇大洋精鍛有限公司聯(lián)合東南大學(xué)機械工程學(xué)院、工業(yè)和信息化部電子第五研究所華東分所、鹽城工學(xué)院共同完成，鑒定專家委員會一致認(rèn)為該項目技術(shù)難度大，創(chuàng)新性強，整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

該項目鑒定專家委員會由中國工程院院士黃慶學(xué)、山東大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院教授趙國群、武漢理工大學(xué)首席教授華林、華中科技大學(xué)模具國重首席教授王新云、西安交通大學(xué)機械工程學(xué)院教授張大偉、哈爾濱工業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院教授袁林、中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會副秘書長明翠新等7位專家組成，中國工程院院士黃慶學(xué)擔(dān)任專家委主任主持鑒定。江蘇大洋精鍛有限公司董事長宋銀生親代表項目組成員向?qū)＜椅�做工作匯報。專家委認(rèn)真聽取了項目成果完成單位的工作匯報，審閱了科技查新報告、檢測報告、科技成果應(yīng)用證明等相關(guān)材料，考察了現(xiàn)場，經(jīng)質(zhì)詢和討論，一致同意通過科技成果鑒定。

據(jù)介紹，項目圍繞新能源汽車傳動系統(tǒng)對高性能VL星形套的需求，針對傳統(tǒng)工藝成形精度差、生產(chǎn)效率低的問題，研發(fā)了冷精鍛工藝與模具等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了星形套高精度、高效率成形制造。