據陜西日報報道，比亞迪新能源汽車零部件產業(yè)基地項目近日在陜西省寶雞市扶風縣新興產業(yè)園開工。該項目于去年11月簽約，計劃總投資50億元。

報道稱，項目一期計劃投資30億元，占地約1400畝，建設整車線束、減震器、動力電池相關部件等新能源汽車零部件生產線，建成投產后可實現年產值超100億元。二期計劃投資20億元，后期將根據市場發(fā)展情況進行投資建設。

另據鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)網站，根據建設項目環(huán)境影響評價審批程序的有關規(guī)定，鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)建設局2月10日將鄭州弗迪電池有限公司新型動力電池生產線建設項目環(huán)境影響評價文件的基本情況進行受理和擬批復公示。

公示信息顯示，該總建筑面積約115萬平方米，建設新型動力電池生產線，項目建成后將形成40Gwh的動力生產規(guī)模。計劃投資80億元，其中環(huán)保投資約6000萬元，占總投資的0.75%。

此外，該項目建設單位為鄭州弗迪電池有限公司。從公開信息來看，鄭州弗迪電池有限公司為比亞迪（002594）全資孫公司。

數據顯示，比亞迪汽車1月銷售151341輛，同比增長58.6%；乘用車銷售150164輛(含出口10409輛)，同比增長57.8%。

從中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯盟數據來看，比亞迪2022年國內動力電池裝車量占比達23.45%，位居第二，僅次于寧德時代（300750）(48.20%)。了解到，今年1月，寧德時代、比亞迪國內動力電池裝車量占比分別為44.41%、34.12%，穩(wěn)居前二。