10月16日上午，廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園開工及廣汽三菱發(fā)動機工廠投產(chǎn)活動在長沙經(jīng)開區(qū)舉行。廣汽三菱將實現(xiàn)發(fā)動機等核心零部件和配套件的本地生產(chǎn)，這意味著湖南汽車產(chǎn)業(yè)進入新的階段。

打造體系完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，推動汽車生態(tài)系統(tǒng)升級

為保持企業(yè)發(fā)展后勁，加快本地化研發(fā)和零部件配套的步伐，此次落戶長沙的廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園將成為承載廣汽三菱產(chǎn)品開發(fā)和技術突破的平臺，引進國際化*人才、配備國際先進研發(fā)設備、設立世界*新能源試驗中心，提升企業(yè)自主研發(fā)綜合實力。

邁向高質量發(fā)展的新時代，湖南汽車產(chǎn)業(yè)已從單一企業(yè)的競爭升級到產(chǎn)業(yè)體系和配套能力的競爭。

作為我省汽車工業(yè)聚集區(qū)的長沙經(jīng)開區(qū)，其負責人張慶紅介紹，近年來，園區(qū)全力推動各產(chǎn)業(yè)鏈關鍵鏈節(jié)和核心部件項目的引進、落地和建設，引導企業(yè)加大創(chuàng)新力度，致力打造體系完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，推動汽車生態(tài)系統(tǒng)升級，更有力地參與市場競爭。

廣汽三菱研發(fā)中心作為我省*世界500強的汽車企業(yè)在湘設立的整車、零部件研發(fā)機構，將為廣汽三菱提供車型本地化研發(fā)支持。

據(jù)了解，產(chǎn)業(yè)園計劃引進20至30家汽車零部件配套企業(yè)，大幅提升零部件本地配套率。屆時，廣汽三菱將建成以整車工廠為中心，發(fā)動機工廠和研發(fā)中心為兩翼，輻射周邊汽車零部件配套企業(yè)的發(fā)展格局。

廣汽三菱相關負責人測算，到2020年，每年將帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)實現(xiàn)1000億元產(chǎn)值。其中，整車產(chǎn)量將達50萬臺，產(chǎn)值約700億元，零部件產(chǎn)業(yè)和物流業(yè)產(chǎn)值將達300億元。

解決缺“芯”之痛，填補湖南汽車自產(chǎn)發(fā)動機*

在廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園項目開工活動的當天，廣汽三菱發(fā)動機工廠也正式投產(chǎn)。

廣汽三菱發(fā)動機工廠占地面積324畝，包含發(fā)動機廠房、配套物流、辦公區(qū)及新能源生產(chǎn)車間綜合區(qū)，一期年產(chǎn)能達20萬臺。項目自2017年3月開工建設以來，只用了短短18個月就實現(xiàn)項目投產(chǎn)，創(chuàng)造了我國同類工業(yè)項目建設的新速度。

工廠以*標準建設，發(fā)動機裝配線用柔性化生產(chǎn)線，目前生產(chǎn)歐藍德用的2.0L，2.4L自然吸氣發(fā)動機和即將上市的奕歌車型用的1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機。同時，這條生產(chǎn)線也是整個三菱汽車在全球*實現(xiàn)這3種機型混線生產(chǎn)的生產(chǎn)線。發(fā)動機裝配自動化率約50%，在全國處于*地位。

發(fā)動機這一核心零部件本地化，將有效擴充廣汽三菱產(chǎn)能，成為企業(yè)發(fā)展新的增長點。與此同時，也填補了湖南汽車自產(chǎn)發(fā)動機的*，解決了缺“芯”之痛。

據(jù)廣汽三菱總經(jīng)理葛城慎輔介紹，今年1至9月，廣汽三菱在國內(nèi)汽車市場整體增幅放緩的大環(huán)境下逆勢上揚，累計銷量突破10萬輛，同比增長超過30%，是行業(yè)增幅(1.5%)的20倍。