無論是生產停車設備還是防彈材料，鈦金屬都是*材料，但是由于鈦金屬價格昂貴又限制了它的應用。美國橡樹嶺國家實驗室(OakRidgeNationalLaboratory——ORNL)與企業(yè)合作開發(fā)了非熔化燒結工藝（non-meltconsolidationprocess），該技術能夠減少鈦金屬生產所需的能量輸入，使由鈦粉末生產鈦合金的成本降低50%，制造的鈦合金可以進一步用于制動盤、人工關節(jié)置換及軍用裝甲車。 

    該非熔化方法，是直接將鈦粉末碾壓成鈦薄板，后經擠壓和燒結形成多孔網狀結構并擠出成型。新方法較傳統(tǒng)熔化工藝具有更多的優(yōu)點。采用新方法，鈦粉末在整個過程能夠保持固態(tài)，該技術節(jié)省了整個工藝所需的大量能量輸入，大大減少了廢料的產生，能夠生產新的合金及工程復合材料。 

    盡管粉末冶金法（powdermetallurgy）過去一直用于制造金屬材料、復合以及各種類型制品，但在鈦金屬制品的制造方面，因為傳統(tǒng)的鈦金屬粉末生產成本太高，該方法還沒有得到廣泛的應用。由ORNL、國際鈦粉末公司（InternationalTitaniumPowders）、阿美特克有限公司(AMETEK)及BAE系統(tǒng)公司聯(lián)合開發(fā)的低成本鈦金屬粉末專利技術解決了這些問題。 

    未來幾年，研究者希望能夠將防腐蝕鈦合金材料用于制備包括汽車在內的其他制品，既能夠減輕制品的重量，又能夠有效改善燃料的消耗。 

 

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