來自2015年6月1日長沙晚報要聞A2版報道：
“頂立制造”打破國外技術(shù)壟斷

長沙晚報記者 劉炬
　　當(dāng)一架波音787飛機用上這種材料后，能很好地解決飛機輕量化的問題，重量只有鋼鐵材質(zhì)的五分之一,從而有效提高飛機的運載能力，擁有這項發(fā)明專利的就是湖南頂立科技有限公司。在日前舉行的長株潭“我為兩型作貢獻(xiàn)”職工科技創(chuàng)新成果展上，該公司研發(fā)的超大型高溫碳纖維復(fù)合材料石墨化成套技術(shù)裝備受到表彰。
　　用于生產(chǎn)碳復(fù)合材料的超大型、超高溫?zé)峁ぱb備，一直是中國的技術(shù)瓶頸。對于該技術(shù)的核心部分，國外一直實行封鎖和禁運。而湖南頂立科技有限公司研制的超大型高溫碳纖維復(fù)合材料石墨化成套技術(shù)裝備的出現(xiàn)，讓這個瓶頸得到了突破。
　　2013年3月，該裝備用于支援中國航天事業(yè)的發(fā)展。這一高新技術(shù)裝備，打破了西方國家的技術(shù)壟斷和對我國的禁運，標(biāo)志著“頂立制造”已躋身國內(nèi)成套高端熱工裝備制造的*方陣。
　　公司董事長戴煜師從中國工程院院士黃博云，戴煜帶領(lǐng)他的團(tuán)隊，攻克了我國粉末冶金、新能源材料、碳材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需關(guān)鍵熱工裝備的技術(shù)瓶頸，為推動我國航空航天、國防軍工等領(lǐng)域的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。特別是組織開發(fā)的超大型真空、超高溫碳化爐，不僅創(chuàng)造了國內(nèi)碳材料設(shè)備型號之*，更是打破了國際壟斷,從而使有色金屬、精深加工成套熱工裝備也走出國門，出口歐美等市場。
　　據(jù)了解，超大型高溫碳纖維復(fù)合材料石墨化成套技術(shù)裝備的研制，關(guān)鍵是要解決設(shè)備溫場、流場的均勻性問題。為了攻克這個技術(shù)難關(guān)，以馬衛(wèi)東為主的項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚的機會，每天在工作室工作到深夜12時以后。由16名一線技術(shù)工人進(jìn)行實際操作，實行三班倒24小時連軸作業(yè)，終于用7個月時間，完成了設(shè)備的制造。　

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